প্রযুক্তিগত পরামিতি
| পরামিতির নাম | ডাউনলোড করুন ZQC5TR15 | ||||||
| মৌলিক কাঠামো | সামনে এবং পিছনে ড্রাইভ ফর্ম: তিন অক্ষ, সামনে গার সম্পূর্ণ সিঙ্ক্রোনাইজেশন গার। | ||||||
| প্রধান ড্রাইভ অনুপাত | —— | ||||||
| ফাইল | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | আর | মন্তব্য |
| ফাইল ট্রান্সমিশন অনুপাত | 3.857 | 2.104 | 1.339 | 1 | 0.838 | 4.128 | |
| দুই অক্ষ কেন্দ্র দূরত্ব | 63 মিমি | ||||||
| সর্বোচ্চ ইনপুট টর্ক | 150 এন · মি | ||||||
| পরিবর্তন নিয়ন্ত্রণ সংস্থা | ডাবল রকার হাত ম্যানিপুলেশন | ||||||
| তেলের পরিমাণ এবং মডেল | 1.4 এল / জিএল -4 | ||||||
| দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা | 517.4 × 344 × 341 / মিমি | ||||||
| পণ্যের ওজন (চা) | ২৩ কেজি | ||||||
| মিলান ইঞ্জিন / মডেল | বিজে 415 এ | ||||||
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
- মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাধারণ প্রযুক্তির সম্পূর্ণ নতুন নকশা উপর ভিত্তি করে, তিন অক্ষীয় কাঠামো ব্যবহার করে, উচ্চ বহনক্ষমতা, কম্প্যাক গিয়ারের পাতলা দাঁত নকশা দ্বারা, গিয়ার Engagement শব্দ হ্রাস; এগিয়ে গাড়ি সমস্ত ইনর্সিয়াল সিঙ্ক্রোনার কাঠামো গ্রহণ করে, সিঙ্ক্রোনাইজেশন এবং গাড়ি পরিবর্তন কর্মক্ষ সরাসরি গিয়ার স্লাইডিং কাঠামো ব্যবহার করে, সহজ এবং কার্যকর। সিঙ্ক্রোনার একটি বড় বিপরীত শঙ্কু অ্যান্টি জাম্প ডিজাইন গ্রহণ করে। ট্রান্সমিশন গাড়ি ট্রান্সমিশন কাছাকাছি অনুভব