Hailongjiang উদ্যান সংরক্ষণ পণ্যউইন্গ 170 ইঞ্জিন

1, ইঞ্জিন ভালভ ড্রাইভ মেনিসিন হাইড্রোলিক সমর্থন বল রকার কাঠামো গ্রহণ করে, বর্তমান সাধারণ পেট্রোল ইঞ্জিন সাধারণভাবে ব্যবহৃত হাইড্রোলিক স্ট্রিক রাড ভালভ ড্রাইভ মেনিসিনের তুলনায়, এই নতুন ভালভ ড্রাইভ

পুরো গাড়ির ওজন কার্যকরভাবে হ্রাস করার জন্য, 1.4 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন অ্যালুমিনিয়াম খাদ সিলিন্ডার ব্যবহার করে, যা খুব স্পষ

3, বিশেষ উপাদান এবং বিশেষ প্রক্রিয়া দ্বারা প্রক্রিয়াজাত প্লাস্টিক ইনপুট প্রচলিত ধাতব ইনপুট প্রতিস্থাপন, শুধুমাত্র হালকা প্রভাব গ্রহণ নয়, কার্যকরভাবে ইনপু

4, উন্নত প্রক্রিয়া প্রক্রিয়াকরণ বৃদ্ধি বিচ্ছিন্ন সংযোগ গ্রহণ, ডেডিকেটেড বৃদ্ধি বিচ্ছিন্ন সরঞ্জাম ব্যবহার করে প্রক্রিয়াকরণ সম্পূর্ণ সংযোগ ব এটি বৃদ্ধি সংযোগের দাঁতের "হাফ" পৃষ্ঠ ব্যবহার করে সঠিক ফাস্টিং অবস্থান নিশ্চিত করতে পারে, যাতে ঘর্ষণ হ্রাস পারে এবং সংযোগের সেবা জী

5, গরম সেট ক্যাম অক্ষ গ্রহণ, মূল ক্যাম অক্ষের তুলনায়, শুধুমাত্র ক্যাম অক্ষের ওজন হ্রাস করতে পারে না, কিন্তু উচ্চতর ক্যাম টাইপ লাইন নির্ভুলত