xTSএক্স-রে টমোগ্রাফি ইমেজিং সিস্টেমে যান্ত্রিক পরীক্ষার সিস্টেম
CT এর অধীনে স্থানে লোডিং সিস্টেম
Psylotech এর xTS হল এক্স-রে টমোগ্রাফি ইমেজিং সিস্টেমের সাথে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা যান্ত্রিক পরীক্ষা সিস্ট এক্সটিএস সিটি স্ক্যানিং প্রক্রিয়ায় লোড ট্রেনটি ঘূর্ণন করে, যার ফলে এক্স-রের সাথে হস্তক্ষেপ করা সমর্থন কলামগু ঘূর্ণমান লোড ট্রেনটি ডিটেক্টরকে নমুনার যত সম্ভব কাছাকাছি রাখতে দেয়।
সাইলটেকের গতি নিয়ন্ত্রণ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত, এটি বিশেষভাবে প্লেন গতি সীমাবদ্ধ করার জন্য ডিজাইন করা যন্ত্রপাতি উদাহরণস্বরূপ, অপটিক্যাল মাইক্রোস্কোপের অধীনে, সমতল গতির বাইরে স্ট্যান্ডার্ড বিচ্যুতি এক মাইক্রনের এক্স-রে টমোগ্রাফির জন্য সমতলের গতি নিয়ন্ত্রণ গুরুত্বপূর্ণ, যখন রেজোলিউশন 2 মাইক্রনের মতো সূক্ষ্ম হত
Psylotech এর পেটেন্ট লোড ফ্রেম নকশা 1 / লোডিং সিমেট্রি, 2 / উচ্চ মেশিনিং নির্ভুলতা এবং 3 / একটি সরাসরি ড্রাইভ রোলার স্ক্রু এক্টিউয়েটরের মাধ্ নির্ভুলতা 0.0002 "সহনশীলতা রেফারেন্স পৃষ্ঠগুলি প্লেন ফোর্সের বাইরে বাহ্যিকদের প্রতিরোধ করার জন্য নক গুরুত্বপূর্ণ কথা, অ্যাক্যুয়েটরটি চলমান অংশগুলির ন্যূনতম বাস্তবায়ন করে। সার্ভোমোটরের রটর বাদাম এবং স্ক্রু বাদাম ঘূর্ণন হিসাবে অনুবাদ করে। গতিশীল অংশগুলি ন্যূনতম করে সহনশীলতা স্ট্যাক-আপ হ্রাস করে, নির্ভুলতা বজায় রাখে।

সরাসরি ড্রাইভ রোলার স্ক্রুর আরেকটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে। বিকল্প ফ্রেমগুলি গিয়ার বক্স বা বেল্ট ড্রাইভ ট্রান্সমিশন বাস্তবায়ন করে, যা বিমানের শক্তির বাইরে বা এই শক্তিগুলি ফ্রেমটিকে ঘুরাই এবং বিকৃত করে, প্রাথমিক লোডিং প্লেন থেকে নমুনাগুলি দূরে সরায়। Psylotech এর xTS এর কোন গিয়ারবাক্স নেই। তার সরাসরি ড্রাইভ এই ধরনের বিকৃত শক্তিকে দূর করে।
সরাসরি ড্রাইভ সার্ভো অন্যান্য সিস্টেমের তুলনায় যথেষ্ট গতিও সক্ষম করে, তাই প্রতিটি টমোগ্রাফি স্ক্যান কম উপরন্তু, নমুনা ঘূর্ণন সরাসরি সার্ভো প্রতিক্রিয়ার জন্য ব্যবহৃত একই 22-বিট এনকোডার দিয়ে পরিমাপ করা হয়। 26-বিট রেজোলিউশনের অর্থ হল xTS ঘূর্ণনে 0.0000054 ডিগ্রি সমাধান করতে পারে।
অক্ষীয় লোডিংয়ের পাশাপাশি, xTS টর্শন ক্ষমতা বাস্তবায়ন করে। আবার, টর্শন সার্ভো এক্টিউয়েটর একটি শূন্য ব্যাকল্যাশ হারমোনিক ড্রাইভ বাস্তবায়ন করে যা বিদেশী টুইস্টিং ফোর্ এই সার্ভোগুলি স্ক্রুর ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণ করে, যা স্থানান্তর এবং কোণীয় অবস্থান নিয়ন্ত্রণের জন্য অনুপাতিকভাবে কঠোর, সরাসরি ড্রাইভ লোড ট্রেন পরিমাপ এবং কোণের মধ্যে ত্রুটি হ্রাস করে।
অবশেষে, xTS একটি তাপমাত্রা চেম্বার দিয়ে কনফিগার করা যেতে পারে। চেম্বারের সামনে এবং পিছনে একটি জানালা থাকবে যাতে এক্স-রে পাস করতে পারে। অভ্যন্তরীণ ভলিউম হ্রাস করার জন্য, এই চেম্বারটি অক্ষীয় বা বিম নমন নমুনা সামঞ্জস্য করার জন্য 90 ডিগ্রি ঘূর্ণন ভলিউম হ্রাস করা দক্ষতা উন্নত করে, নিয়ন্ত্রণ সহজ করে এবং তাপমাত্রা অভিন্নতা উন্নত করে।
সংক্ষেপে, Psylotech এর xTS অনন্যভাবে সমমিতি, নির্ভুলতা মেশিনিং এবং একটি সরাসরি ড্রাইভ এক্টিউয়েটরের সংমিশ্রণের মাধ্যমে আউট-অফ-প এক্স-রে টমোগ্রাফির জন্য বিমানের বাইরে গতি নিয়ন্ত্রণ করা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ ডিজিটাল ভলিউম সহসংবাদ রেজোলি এক্সটিএস একটি পরিবেশগত চেম্বারের সাথে ২৬-বিট কোণীয় অবস্থান রেজোলিউশন এবং ভবিষ্যতের সম্প্রসারণ
|
টেনশন / কম্প্রেশন অক্ষীয় বাহিনী ক্ষমতা |
1.6 থেকে45 কেএন |
|
টর্শন ক্যাপাসিটি |
পর্যন্ত350 এনএম |
|
স্ট্রোক |
50-100 মিমি |
|
কোণীয় এনকোডার |
26 বিট |
|
সিস্টেম উচ্চতা |
0.4 থেকে1.1 মিটার |
|
মাস |
6 থেকে135 কেজি |
|
পাওয়ার প্রয়োজনীয়তা |
3x 240V, 60Hz |

