জন ডিয়ার 6R-2304 ট্র্যাক্টর পণ্য পরিচয়

জন ডিয়ার একটি সম্পূর্ণ নতুন পণ্য চালু করেছেন: 6R সিরিজ 2304 ট্র্যাক্টর, নেট পাওয়ার 240 রেট করা হয়েছে। 6R-2304 ট্র্যাক্টরটি জার্মান পণ্য প্ল্যাটফর্ম থেকে চালু করা একটি সম্পূর্ণ নতুন সিরিজ, যা শুধুমাত্র জাতীয় চার পর্যায়ের নির্গমন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, জন ডিয়ারের বিশ্বব্যাপী ট্র্যাক্টর ইঞ্জিনিয়ার এবং প্রকল্পের দল এই বিশ্বব্যাপী প্রধান পণ্য তৈরি করার জন্য পণ্যের দক্ষতা, আরাম এবং নতুন প্ জাতীয় চতুর্থ পর্যায় থেকে, জন ডিয়ার চীনা ব্যবহারকারীদের এবং ইউরোপীয় এবং মার্কিন ব্যবহারকারীদের মধ্যে ট্র্যাক্টর পণ্যের পার্থক্য সমান করা হয়েছে, আমাদের ব্যবহারকারীরা বিশ্

দীর্ঘ অক্ষেত্র, বড় ওজন, আরও ভাল ট্র্যাকশন কাজ

6R সিরিজের ট্র্যাক্টর অক্ষের দূরত্ব 2900 মিমি পৌঁছেছে, 230 অশ্বশক্তির স্তরে এই ধরনের অক্ষের দূরত্ব খুবই চমৎকার বলা য সামনের ওজন 1300 কেজি, গাড়ির ওজন (ন্যূনতম ব্যবহারের ওজন) 9528 কেজি পৌঁছায়। দীর্ঘ অক্ষের দূরত্ব, পর্যাপ্ত পুরো গাড়ির ওজন এবং টায়ারের সমৃদ্ধ কনফিগারেশন 6R সিরি এটি ব্যবহারকারীদের কার্যকারিতার জন্য চাহিদা পূরণ করবে।

পিছনের চাকা একক জুড়ি, চাকা দূরত্ব নিয়মিত

দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে অপারেটিং মোড এবং অপারেটিং অভ্যাস পূরণের জন্য, আমরা দুটি টায়ার কনফিগারেশন সরবরাহ করি, একক পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন 650/75R38 এবং দ্বৈত প স্থানীয় চাহিদা অনুযায়ী চাকার দূরত্ব সামঞ্জস্য করতে পারেন টেন্থবার ধরনের পিছনের সেতু অক্ষের একই সময়ে, একক পিছনের চাকা মডেলের জন্য ট্যান্সপার্ট ডিস্ক সরবরাহ করা হয়, যা ব্যবহারকারীদের পরিস্থিতির অনুযায়ী

জন ডিয়ার 6R-2304 ট্র্যাক্টর বৈশিষ্ট্য

	সামগ্রিক বিম এই নকশাটি জন ডিয়ার জার্মানি থেকে উদ্ভূত, 6 সিরিজের একটি ক্লাসিক নকশা যা যানবাহনের উপযোগী লোড বৃদ্ধি করে এবং কম্পনকে কার্যক ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনগুলি সামগ্রিক বিমের উপরে ইনস্টল করা হয়েছে, এই প্রধান উপাদানগুলির শক্তি হ্রাস করে এবং ট্র্যাক্টরটিকে ট্র্যাকশনের পূর্ণ শক্ত কার্যকর অপারেটিং সময় এবং পুরো মেশিনের দীর্ঘ সেবা জীবন গ্যারান্টি।
	শক্তিশালী, উন্নত প্রযুক্তি জন ডিয়ার PowerTech সঙ্গে 6R সিরিজ ট্র্যাক্টরTMPSS 6068 ইঞ্জিন ডাবল পরিবর্তনশীল জ্যামিতিগত আকারের টার্বোচার্জার, প্রতি সিলিন্ডার চার ভ্যালভের প্রবেশ নিষ্কাশন সিস্টেম এবং উচ্চ চাপের সাধারণ রেল জ্বা ইঞ্জিনের নেট শক্তি 240 অশ্বশক্তি (* এই নেট শক্তির বিস্তারিত মান GB 20891-2014 দেখুন) এবং মাঝারি ও ভারী লোডের অপারেটিং আরও ভাল। টর্ক রিজার্ভ 34% পর্যন্ত পৌঁছায়, আরও জটিল অপারেটিং পরিস্থিতির মোকাবিলা করতে পারে, স্ল্যাপ চেঞ্জ ফ্রিকোয়েন্সি হ পরবর্তী প্রক্রিয়াকরণ সিস্টেম DOC + DPF + SCR + AOC প্রোগ্রাম গ্রহণ করে, ইউরিয়ার অংশগ্রহণের অধীনে নিষ্কাশন গ্যাস চিকিত্সা ভাল পরবর্তী প্রক্রিয়াকরণ সিস্টেমটি অপারেশনকে প্রভাবিত না করে সক্রিয় পুনরুত্পাদন করতে পারে, কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, পোস্ট প্রসেসিং সিস্টেমটি বিশ্বব্যাপী বাজারে বহু বছরের অনুশীলনের মাধ্যমে স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য এবং
	IVT ট্রান্সমিশন, দক্ষ বুদ্ধিমান ধ্রুবহীন গতির ট্রান্সমিশনটি 0 থেকে 40 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ধ্রুবহীন এবং ধারাবাহিকভাবে গতি সামঞ্জস্য করতে পারে, যাতে ট্র্যাকশন অপারেটিং গতি বর্তমান পরিস্ এই ট্রান্সমিশনটির একাধিক মোড রয়েছে, ড্রাইভাররা পণ্য এবং কৃষি সরঞ্জামগুলির পরিচিতির স্তরের উপর ভিত্তি করে সঠিক নিজের মোডটি নির্বাচন করতে পারেন, যদি ড্রাইভাররা ট্র্যাক্টর এবং কাজের সাথে খুব পরি যদি ড্রাইভার ট্র্যাক্টর এবং কাজের সাথে খুব পরিচিত হয়, তাহলে আপনি পুরো গাড়ির কার্যকারিতার জন্য কাস্টম মোড নির্বাচ একটি স্মার্ট এবং দক্ষ ট্রান্সমিশন বক্স যা ড্রাইভারকে ট্র্যাক্টর পরিচালনা করার জন্য একটি উপভোগ করবে।
	নতুন নিয়ন্ত্রণ প্ল্যাটফর্ম উচ্চ শেষের স্মার্ট ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনগুলির জন্য রিয়েল টাইমে তাদের পর্যবেক্ষণ এবং সঠিক সেটিং করার জন্য গাড় 6R আমাদের জন্য CommandARM আনেছেTM+ CommandCenterTM কোণীয় স্তম্ভ প্রদর্শন সঙ্গে পর্যবেক্ষণ নিয়ন্ত্রণ সংমিশ্রণ। CommandARMTMএকটি সূক্ষ্ম গতি নিয়ন্ত্রণ হ্যান্ডল, কোন ধ্রুব গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন; এছাড়াও হ্যান্ড গ্যাস কন্ট্রোল হ্যান্ডল, PTO সংযোজন বোতাম, ডিফারেন্সিয়াল লক, ফ্রন্ট ড্রাইভ সংযোজন, পিছনে সাসপেনশন লিফট কন্ট্রোল হ্যান্ডল এবং হাইড্রোলিক আউটপুট বোতাম CommandCenterTMব্যবহারকারীরা পুরো গাড়ির পরামিতিগুলির সেটিং করতে পারেন, জলবাহী আউটপুট প্রবাহ, পিছনে সাসপেনশন উত্তোলন উচ্চতা, আলো প্রোগ্রামিং, ভাসমান সামনের সেতু কঠোরতা, ইঞ এবং কোণীয় স্তম্ভ মনিটরের ভূমিকা সুবিধাজনক যখন ড্রাইভার স্ক্রিনের দিকে তাকানোর জন্য প্রধান পরামিতিগুলি দেখতে পারেন, যানবাহনের অপারেটিং অবস্থা জানতে প
	আরামদায়ক নিরাপত্তা, ভালো দৃশ্য জন ডিয়ার ট্র্যাক্টর পণ্যগুলির ক্যাবিনগুলি নিরাপত্তা, সিলযোগ্যতা এবং আরামদায়ক উভয় ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে স্ব 330 ° প্যানোরামিক দৃশ্য, আরামদায়ক এবং নিরাপদ। আমরা আরো কঠোর ক্যাবিন নিরাপত্তা মান এবং এন্টি-ফ্লিপ পরীক্ষা আছে, যা নিরাপত্তা ব্যাপকভাবে উন্নত; সিলতা শব্দ হস্তক্ষেপ থেকে ড্রাইভারদের রক্ষা করে, একই সময়ে আরামদায়ক এবং পরিষ্কার অপারেটিং পরিবেশ নিশ্চিত করে, স্ট্যান্ডা আরামদায়ক সম্পর্কে, আমরা বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত সমন্বয়যোগ্য কোণের স্টিয়ারিং চাকা এবং বাম এবং ডান 30 ° ঘূর্ণন কোণের সাথে সজ্জিত, ড্রাইভাররা তাদের উচ্চতার ওজন অনুযায়ী আরামদায়ক কোণে সামঞ্জস্য করতে 6R এর ক্যাবিন কার্যকরভাবে ড্রাইভিং ক্লান্তি হ্রাস করতে পারে এবং ড্রাইভারদের সহজেই ব্যস্ত কাজের মৌসুম মোকাব * ছবিটি অভ্যন্তরীণ উচ্চ শেষ বিকল্প, অ-স্ট্যান্ডার্ডের জন্য কনফিগার করা হয়েছে। ছবি শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য
	গ্রাউন্ড ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম iTEC এবং নেভিগেশন ডিভাইস iTECTMসিস্টেমের ফাংশন অপারেটর নিজের দ্বারা প্রোগ্রাম করা যেতে পারে, PTO অক্ষের স্বয়ংক্রিয় সংমিশ্রণ এবং বিচ্ছিন্নতা নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয় সংমিশ্রণ এবং বিচ্ছিন্নতা নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয় সংমিশ্রণ এবং বিচ্ছিন্নতা নিয়ন্ত্রণ ডিফারে বুদ্ধিমান, নির্ভুলতা এবং দক্ষতা 6R এর একটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য। একই সময়ে, 6R জন ডিয়ার এটিআই নেভিগেশন কম্পোনেন্টগুলির সাথে সজ্জিত, যা ব্যবহারকারীরা জন ডিয়ার স্যাটেলাইট সিগন্যাল রিসিভার ক্রয় এবং চালু করার পরে দক্ষ এবং সঠিক ন
	তিনটি ভাসমান সেতু নতুন কনফিগার করা তিনটি সংযুক্ত ভাসমান সামনের সেতু হাইড্রোলিক বায়ুসংক্রান্ত স্ব-সমন্বয় সিস্টেম গ্রহণ করে, যা কেবল জটিল পরিস্থিতিতে সামনের চাকা এবং মাটির সাথে যোগাযো একই সময়ে, ভাসমান প্রভাবের উপস্থিতির কারণে, ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উন্নত হয়েছে এবং জটিল পরিস্থিতিতে সম্পূর্ণরূপে আঘাত হ্র বিভিন্ন কাজের বিভিন্ন চাহিদার জন্য স্বয়ংক্রিয়, কাস্টম এবং বন্ধ তিনটি মোট মোড রয়েছে। তাই, ভাসমান সামনের সেতু কনফিগারেশন উভয় উৎপাদনশীলতা এবং আরামদায়ক কনফিগারেশন এবং 6R ফ্ল্যাগশিপ মডেলগুলির বিশ্বব্যাপ

জন ডিয়ার 6R-2304 চাকা ট্র্যাক্টর প্রযুক্তিগত পরামিতি